Lista ocen z egzaminu I I II
termin
„Wybrane zagadnienia inżynierii drogowo-mostowej”
(st. NS, 4 i 11.2.2023 r.)
|
Numer
albumu |
Punkty |
Ocena |
|
E I*
|
E II
|
||
|
104701 |
20,4
(23,4) |
48 |
(nd) db |
|
96859 |
30,9
(35,9) |
|
dst |
|
104229 |
16,4
(19,4) |
18 |
(nd)
nd |
|
96878 |
37,2
(40,2) |
|
dst+ |
|
94860 |
17,1
(22,1) |
13 |
(nd)
nd |
|
104236 |
23
(28) |
23 |
(nd)
nd |
|
104700 |
21
(24) |
44 |
(nd) dst+ |
|
104233 |
22,2
(25,2) |
30,5 |
(nd) dst |
|
93355 |
15 |
25,5 |
(nd)
nd |
|
96791 |
35 (40) |
|
dst+ |
|
94923 |
19,2
(22,2) |
18,5 |
(nd) nd |
|
104224 |
36,2
(41,2) |
|
dst+ |
|
94885 |
30,4 (35,4) |
|
dst |
|
93350 |
19,6
(24,6) |
15 |
(nd)
nd |
|
96924 |
14 (19) |
20 |
(nd)
nd |
|
93286 |
14,4 (19,4) |
11,5 |
(nd)
nd |
|
96931 |
27,3 (32,3) |
|
dst |
|
97320 |
17,4
(20,4) |
6 |
(nd) nd |
|
94906 |
12,7
(15,7) |
12 |
(nd)
nd |
|
96991 |
33,8 (38,8) |
|
dst+ |
|
99314 |
19,6 (24,6) |
35 |
(nd) dst |
|
97007 |
23,6
(28,6) |
13,5 |
(nd)
nd |
|
94126 |
32 (37) |
|
dst |
|
86564 |
18,5 |
|
nd |
|
104702 |
26
(29) |
41 |
(nd) dst+ |
|
104232 |
20,3
(22,3) |
21 |
(nd) nd |
|
97066 |
27,6 (32,6) |
|
dst
|
|
93168 |
16,7 (21,7) |
20 |
(nd)
nd |
|
104234 |
18,4 (23,4) |
55,5 |
(nd) db+ |
|
98689 |
24 (25) |
7 |
(nd)
nd |
|
104697 |
33,4
(38,4) |
|
dst+ |
|
97059 |
44,6 (49,6) |
|
db+ |
|
89529 |
40,4 (45,4) |
|
db |
|
104714 |
18,5 (23,5) |
42 |
(nd) dst+ |
|
96985 |
22,6 (27,6) |
4 |
(nd)
nd |
|
95126 |
15 (20) |
15 |
(nd)
nd |
|
104228 |
40,2 (45,2) |
|
db |
|
104262 |
|
32 |
(-) dst |
|
83239 |
|
22,5 |
(-) nd |
|
Skala ocen (E1): 31-37,1 – dst / 37,2-43,3 – dst+ / 43,4-49,5 – db / 49,6-55,7 – db+ / 55,8-62 – bdb. *) Za poprawne odpowiedzi można było uzyskać 2x9+5+11+6+4+12+6 pkt. Zgodnie z ustaleniami, w nawiasach podano punktację z uwzględnieniem obecność na wybranych wykładach, dodając 5, 3 i 1 pkt, odpowiednio za trzy, dwie i jedną obecność (dotyczy tylko pierwszego przystąpienia do egzaminu). Skala ocen (E2): 30-37,5 – dst /
37,6-45 – dst+ / 45,1-52,6 – db / 52,7-60,2 – db+ / 60,3-68 – bdb. |
|||
Przemysław Jakiel